Одну из излюбленных тем народных избранников — перспективы импортозамещения в России обсудили в среду в Госдуме с участием главы Минпромторга Дениса Мантурова. Простуженным голосом он проинформировал депутатов, что экономический спад в итоге добрался и до российской промышленности. «За последние четыре месяца факторы кризиса проявились в полной мере», — посетовал министр. Только в обрабатывающем секторе падение составило около 3%. Однако государство не собирается отказываться от планов по импортозамещению, заверил Мантуров
Объединенная транспортная логистическая компания (ОТДК) будет создана ОАО «РЖД» совместно с железными дорогами Белоруссии и Казахстана. Так предписывает распоряжение правительства, размещенное на сайте кабмина. Создание компании направлено на развитие транспортно-логистической инфраструктуры трех стран, исходя из единых принципов ценовой политики, взаимного использования парка подвижного состава, внедрения единой технологии и стандартов транспортно-логистических услуг
Совершенствованию таможенных операций в Таможенном союзе в последнее время уделяется особое внимание.
На границе Калининградской области стоят машины с продовольствием, которые не могут въехать из-за неопределенности с документами, подтверждающими страну происхождения товара. Об этом заявил на губернаторском заседании по выполнению президентского указа о санкциях генеральный директор группы компаний «Фито-Депо» Александр Иванов. По его словам, в регион не могут попасть машины, везущие товары с разных областей юга, в основном из Российской Федерации и из Белоруссии
Российские потребители лишатся доступа к значительной части импортных витаминов из Евросоюза и США. На этой неделе у импортеров уже возникли проблемы на российской границе. Это касается не только витаминов, относящихся к биоактивным добавкам (БАД), ограничения на ввоз которых власти вчера пообещали снять, но и тех, что зарегистрированы как лекарства
Рассуждения о распределении выгод и издержек от веденных правительством ограничений поставок продовольствия из стран Евросоюза можно дополнить еще одним пунктом. Он очевиден, работает на стороне издержек, но почему-то проигнорирован аналитиками. Речь идет о нерегистрируемом (сером или даже черном) импорте продовольствия, который можно оценить в -4 млрд ежегодно
В России появится госорган по борьбе с контрафактом — госкомитет по противодействию незаконному ввозу, производству и обороту промышленной продукции. Соответствующий проект указа президента подготовил Минпромторг. В состав комитета войдут заместители почти всех министров, руководители служб и надзорных органов, возглавит его сам министр промышленности, а его замом станет глава МВД. Вопреки прежним планам создать аналог ФСКН, новый орган займется лишь координацией, мониторингом и составлением отчетов президенту
В России много лет нет собственной платежной системы и национальных банковских карт – но это не мешает нашим чиновникам раздавать самые смелые «карточные» обещания гражданам РФ и даже соседним странам. Вчера руководители ЦБ РФ пообещали создать единую платежную систему для Таможенного союза с Казахстаном и Белоруссией. Одновременно Центробанк объявил, что все бюджетники и пенсионеры должны будут получать свои деньги на новые банковские карты, для которых пока еще не существует даже прототипа
Российский рынок международных автоперевозок оценивается сейчас в 7 млрд долларов в год (в физическом выражении — около 33 млн тонн), и, разумеется, он является лакомым кусочком для перевозчиков из других стран. Тем не менее, как отметили участники международной конференции «Российский рынок международных автоперевозок: реалии и перспективы», отечественным транспортникам удается удерживать в своих руках долю рынка в 40% или в 13,5 млн тонн. Хотя сделать это неимоверно трудно, поскольку условия для конкуренции, мягко говоря, неравнозначные
Вячеслав Голоскоков, начальник Управления рисков и оперативного контроля Федеральной таможенной службы, генерал-лейтенант таможенной службы, после выступления на круглом столе, посвященном применению системы управления рисками и перспективам ее развития (организатор – Некоммерческое партнерство профессиональных таможенных операторов), ответил на вопросы корреспондента TKS.RU